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2019年6月28日上午9時，隨著最后一個分段吊裝到位，中國重工旗下渤船重工為新加坡百國山公司建造的21萬噸20#散貨船比計劃提前7天實現主體成型節點，為后續該船下水、21萬噸16號船同期漂浮節點奠定了堅實的基礎。
21萬噸20#船作為渤船重工承建的重點船舶，在龍門吊吊裝作業上，實現了總組、搭載前對影響定位效率的因素進行科學預判和辨識，提前排除影響因素，有效縮短了占吊時間，極大提高了生產效率。
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