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　　8月2日，中船重工科技與信息化部在大連主持召開高技術船舶科研計劃“風帆技術示范應用開發”項目階段總結會，并現場觀摩風帆樣機陸基試驗情況。中船重工科技與信息化部高級專務王俊利，招商海宏輪船（香港）有限公司副總經理吳建移，大船集團總工程師、副總經理盧曉暉及及各參研單位招商能源、中船重工702所、CCS、中國造船工程學會、大連海事大學、大連理工大學有關領導及代表參加會議。

　　盧曉暉在會上指出，風帆項目創新程度高，難度大，在VLCC實船上進行風帆示范應用尚屬首次。中國重工大船集團在工信部的支持下，在中船重工集團的精心組織下，牽頭組織國內頂級優勢團隊，從風帆翼型設計、水動力分析，到結構、液壓、電氣設計，再到各類風險評估、圖紙審核等，開展了大量的研究、論證、計算、試驗、評審和分析，攻克了多項技術難關，保證了項目的實施計劃，使項目取得了重要階段性成果。接下來項目團隊要繼續努力，緊密合作，攻堅克難，確保風帆樣機實船安裝調試及航海示范成功。

　　王俊利表示，風帆項目是國家工信部批復的圍繞主力船型節能減排的創新性重點項目。現場看到風帆樣機陸基試驗，是該項目的一個重要節點，希望大船集團組織項目團隊繼續做好風帆項目后續相關工作，確保按計劃完成任務，最終通過工信部驗收。

　　“風帆技術示范應用開發”項目屬于國家高技術船舶科研計劃，由大船集團牽頭承擔。自2017年9月1日風帆樣機開工制造以來，大船集團針對風帆樣機結構復雜、材料特殊、加工制作要求高的特點，組織參研單位攻克了風帆樣機研制工藝技術、工藝流程、工藝裝備等方面的大量技術難題，通過近30次評審進行風帆樣機技術論證、安全風險分析與防控。經過11個月的共同努力，首臺風帆樣機研制成功并圓滿完成陸基試驗，按計劃實現了風帆項目的重要節點，為風帆樣機后期在VLCC實船工程中的示范應用打下了堅實基礎。