国产精品18HDXXXⅩ_怡红院精品久久久久久久高清_99热久久这里只精品国产WWW_久久精品人人爽人人爽视色_亚洲国产一区二区三区精品无码

公司新聞
公司新聞 媒體關(guān)注 行業(yè)動(dòng)態(tài) 圖片新聞
公司新聞
您所在的位置: 首頁  >  新聞中心  >  公司新聞 > 正文
32.5萬噸超大型礦砂船“ORE ZHOUSHAN”輪命名交付!
來源:中國重工武船集團(tuán)     日期:2021-03-17    字體:【大】【中】【小】

  3月16日,中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司武船集團(tuán)北船重工為招商輪船和工銀租賃建造的第六艘32.5萬噸超大型礦砂船“ORE ZHOUSHAN”輪命名交付,標(biāo)志著該批6艘船舶圓滿收官。該批船舶正式投入運(yùn)營對(duì)優(yōu)化我國航運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu),促進(jìn)海上互聯(lián)互通,推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)和海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略具有重要意義。

32.5萬噸礦砂船

  中國船舶集團(tuán)黨組書記、董事長雷凡培,招商局集團(tuán)黨委書記、董事長繆建民,中國工商銀行副行長徐守本,青島市委常委、青島西海岸新區(qū)工委書記、區(qū)委書記孫永紅,舟山市副市長方維、中國船級(jí)社總裁莫鑒輝、美國船級(jí)社東半球高級(jí)副總裁Eric Kleess,中國船舶集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理孫偉,招商局集團(tuán)副總經(jīng)理王宏、鄧仁杰,工銀租賃黨委書記張正華,招商輪船黨委書記、董事長謝春林等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席交船命名儀式,并共同為“ORE ZHOUSHAN”輪交船剪彩。 

  雷凡培在致辭中講到,“ORE ZHOUSHAN”輪的交付是各方貫徹落實(shí)全國兩會(huì)精神,為建黨100周年獻(xiàn)禮的重要成果。近年來,中國船舶集團(tuán)與招商局集團(tuán)、工商銀行圍繞海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、科技強(qiáng)國等國家戰(zhàn)略開展了卓有成效的合作,取得了豐碩的成果。今年以來,全球經(jīng)濟(jì)和國際貿(mào)易逐步呈現(xiàn)恢復(fù)性增長,航運(yùn)和造船市場(chǎng)出現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì),為我們各方深化合作進(jìn)一步拓展了空間。中國船舶集團(tuán)將以“ORE ZHOUSHAN”輪交付為契機(jī),進(jìn)一步深化與有關(guān)各方的共贏合作,推動(dòng)造船業(yè)、航運(yùn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長做出積極貢獻(xiàn)。 

 
▲雷凡培致辭

 
第六艘32.5萬噸礦砂船概況

  “ORE ZHOUSHAN”由上海船舶設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),青島北海船舶重工有限責(zé)任公司建造。該型船總長340m,型寬62m,型深29.5m,單層連續(xù)主甲板,直艏柱、方艉,定員30人,入級(jí)ABS+CCS。船型具有綠色、安全、高效、節(jié)能等特點(diǎn)。

  綠色:該型船可以重油、柴油、MGO作為燃料,具有LNG READY功能,配置壓載水處理裝置、脫硫裝置、高壓岸電裝置,SOx排放可降至0.1%以內(nèi),具備靠岸零排放功能。

  安全:進(jìn)行了基于全船有限元分析的主體結(jié)構(gòu)及節(jié)點(diǎn)優(yōu)化,采取了PAUT&TOFD探傷,設(shè)有應(yīng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

  節(jié)能:設(shè)計(jì)階段進(jìn)行了線型優(yōu)化,配以高效螺旋槳、消渦鰭、超長沖程主機(jī)、能效管理系統(tǒng)、艙柜節(jié)能系統(tǒng),建造過程中嚴(yán)格精度與表面控制,產(chǎn)品碳排放達(dá)到IMO EEDI Phase II要求,經(jīng)實(shí)船驗(yàn)證,航速達(dá)標(biāo),噸海里油耗指標(biāo)領(lǐng)先。

  高效:產(chǎn)品滿足多港裝載、多港卸貨要求,采用了快速裝載、一人橋樓、無人機(jī)艙等先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,營運(yùn)高效、便利。

  產(chǎn)品建造過程中,北船重工組建了專業(yè)化的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì),充分調(diào)配優(yōu)質(zhì)資源,以建立精益造船制度和標(biāo)準(zhǔn)為抓手,不斷總結(jié)系列船先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),持續(xù)優(yōu)化工藝工法,穩(wěn)步提升管理能力和生產(chǎn)效率,采取了上建整體吊裝、巨型總段合攏、艙口圍整體吊裝、高效自動(dòng)焊接等手段,系列船最短船塢周期達(dá)到148天、最短碼頭系泊周期55天、試航至交付周期15天,進(jìn)一步鞏固了公司在國內(nèi)干散貨船建造市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位,為“十四五”堅(jiān)定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路開啟了新篇章。 



來源:中國重工武船集團(tuán)

主站蜘蛛池模板: 安阳市| 河南省| 若羌县| 始兴县| 江安县| 利津县| 镶黄旗| 莲花县| 通渭县| 宣恩县| 西峡县| 宣城市| 临夏县| 凤山市| 清涧县| 明溪县| 潢川县| 寻乌县| 肇庆市| 揭东县| 北流市| 渭南市| 凤凰县| 九江市| 和硕县| 曲阳县| 永修县| 吴川市| 增城市| 登封市| 济宁市| 永顺县| 延寿县| 汝州市| 南安市| 杭锦旗| 营山县| 乐都县| 富宁县| 呼玛县| 边坝县|