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北海造船兩艘21萬噸散貨船同日命名
來源:中國重工北海造船     日期:2022-11-04    字體:【大】【中】【小】

  11月3日,中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司青島北海造船有限公司和中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方,為裕民航運(yùn)建造的2艘21萬噸散貨船同日舉行命名儀式。
本次命名的兩艘21萬噸散貨船采用了新的優(yōu)化設(shè)計(jì),集綠色節(jié)能、裝卸靈活、運(yùn)營(yíng)安全、適貨性強(qiáng)等特點(diǎn)于一身。

  綠色節(jié)能:與目前市場(chǎng)上同類船型相比,本船型優(yōu)化后,同一載況下每日節(jié)約燃油達(dá)1-2噸;NOX、SOX、CO2等全部處于市場(chǎng)領(lǐng)先水平,CⅡ預(yù)留了營(yíng)運(yùn)周期改進(jìn)措施。
  裝卸靈活:裝載速率最大可以達(dá)到16000t/h,滿足多港口、多貨品的裝卸要求,滿足單艙一次裝載,極大地提高了裝卸貨效率。
  運(yùn)營(yíng)安全:滿足最新H-CSR結(jié)構(gòu)共同規(guī)范;具備惡劣海況推進(jìn)裕度——波浪增阻優(yōu)化+實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
  適貨性強(qiáng):較上一代船型空船重量降低1200余噸,貨艙艙容22.65萬立方,市場(chǎng)同類船型中最大。

來源:中國重工北海造船

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