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大連造船7100TEU集裝箱船實現雙節點
來源:中國重工大連造船     日期:2023-11-30    字體:【大】【中】【小】

  11月27日,中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船聯合中船貿易為德國AL GROUP建造的7100TEU集裝箱船3號船“ALS HERCULES”輪命名交工。11月28日,7100TEU集裝箱船5號船
“ALS LUNA”輪命名。





  德國AL董事總經理Friedrich Bunnemann,大連造船領導丁一、林吉明、何旭及相關單位負責人參加儀式。Chiara Jacobs女士將3號船命名為“ALS HERCULES”輪,Delphine Deroche女士將5號船命名為“ALS LUNA”輪。

  7100TEU集裝箱船3號船 

  7100TEU集裝箱船3號船采用SDARI詳細設計,是一艘常規燃料船型,主機和發電機分別采用HPSCR和LPSCR,滿足國際海事組織Tier III排放標準要求和EEDI第三階段標準,GHG排放評級達到A級,滿足氮氧化物(NOx)最新排放要求,具有顯著的節能環保優勢。總長約255米,型寬42.8米,型深24.6米,服務航速可達20.74節,可運載超過7100個標準集裝箱,采用全方位輕量化設計,降低空船重量,提高裝載能力,同級船中載重量指標一流,具有良好的適港性和適航性,應用范圍靈活,快速性指標優秀,入ABS船級社。同時自主設計氨燃料預備技術方案,為船舶日后改裝氨燃料動力,滿足海事組織低碳排放要求及標準做好技術儲備。

  該船建造期間,項目組和船臺二部根據系列船經驗,統籌生產資源,合理安排施工項目,塢內完成全船貨艙試箱交驗、燃油艙強度交驗等任務,提升出塢完整性。系泊階段,與AL船東、ABS船檢共同制定目標,圍繞試航完整性標準,重點開展計劃進度和質量保控等工作,為試航創造良好條件。試航過程精心組織,有序進行,獲得船東、船檢一致好評,為實現順利交付奠定堅實基礎。

  7100TEU集裝箱船5號船

  7100TEU集裝箱船5號船是山船重工承建該系列船的首制船。該船設計先進,空船重量低,同級船中載重量指標一流,同時具有良好的適港性和適航性,應用范圍靈活,節能效果明顯。
  項目建造期間,山船重工與德國AL公司、ABS船級社緊密合作,出塢完整性達到較高水平,出塢前所有貨艙試箱結束、發電機負荷交驗結束,出塢后出色完成試航任務。山船重工將持續以改進創新、打造精品工程為理念,一如既往本著為業主負責、實現船東船企雙贏的原則,持續優化設計、精細生產管理,不斷提高產品質量,提高客戶滿意度。


來源:中國重工大連造船

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