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    “2013年中海油的建設周期處于爬坡階段，2014年將達到建設的最高峰年。預計2013年建成油氣產能881萬方，2014年進一步提升至1340萬方。”中海油總公司工程建設部總經理金曉劍日前表示。海洋油氣開發戰略加速實施已是不爭的事實，由此催生的海工裝備市場需求也不斷擴大。

    金曉劍介紹，中海油2013年確定在建項目共20個，其中包括30個油氣田。根據規劃，2013年，中海油計劃投產油氣項目10個，建成油氣產能881萬方。在預計投產的11個油氣田中，5個位于渤海，6個位于南海西部和南海東部。其中，業界較普遍關注的南海深水油氣項目“荔灣3-1”預計在今年年底投產。

    截至目前，中海油的項目已在渤海以及南海北部“全面開花”。數據顯示，中海油目前共建設海上油田83座，生產平臺170多座；浮式生產儲油輪一條在建、十多條在用；陸上處理終端共13座，其中4座在建；海底管線已達到5300多公里。據金曉劍透露，“十二五”期間中海油海底管線還將有1000多公里的建設量。

    以中海油為首的我國海洋油氣建設工程建設大幕的拉開也催生了海洋石油工程裝備的百億市場。有專家預測，隨著中國對海工產業支持政策的逐步落實，預計“十二五”期間，我國海工裝備年均市場容量有望達到120億元。

    “海洋工程市場空間非常大。我們非常希望有志于做海洋工程的廠家，為建設海洋強國盡力。”金曉劍表示，目前中海油正著力推進海洋工程設備的國產化，其中，海底管線、水下關鍵設施、水下復合管鋪設專有技術以及臍帶纜鋪設裝備研制四方面的國產化需求最為迫切。